Khi một đứa trẻ xuất hiện trong một gia đình, đó không chỉ là niềm vui lớn của các bậc cha mẹ trẻ mà còn kéo theo rất nhiều rắc rối mới. Nếu sinh hai con một lúc thì còn phải cố gắng nhiều hơn nữa. Trong trường hợp này, bất kỳ thủ thuật nào giúp một trong hai cha mẹ quản lý cả hai em bé cùng một lúc sẽ rất hữu ích, bởi vì một mình ai đó phải làm việc để đảm bảo tài chính của gia đình lớn. Một chiếc xe đẩy cho trẻ sinh đôi chính xác là món đồ mà bạn không thể thiếu trong tình huống như vậy.
Tính năng, ưu và nhược điểm
Xe đẩy cho trẻ sinh đôi là một khái niệm khá rộng rãi, nhưng trong mọi trường hợp, nó cung cấp những thứ chính cần thiết cho cha mẹ của hai đứa trẻ. Có hai chỗ cho trẻ cùng một lúc với một khung chung, cho phép trẻ được đặt với sự thoải mái thích hợp khi đi dạo và trong một số trường hợp, ngay cả khi ở nhà, sử dụng xe đẩy thay cho nôi.
Đồng thời, hàng trăm công ty từ khắp nơi trên thế giới đã giải quyết vấn đề vận chuyển trẻ em hai chỗ ngồi, đã dành nhiều thập kỷ cho vấn đề này, bởi vì sự khác biệt được quan sát thấy không chỉ giữa các mô hình riêng lẻ mà còn giữa các giống, sẽ được thảo luận chi tiết hơn một chút sau.
Bất kể kiểu thiết kế cụ thể nào, xe đẩy cho trẻ sinh đôi có thể có cả ưu điểm và nhược điểm. Các sản phẩm như vậy nên được so sánh với hai xe đẩy đơn, có lẽ là những sản phẩm duy nhất cạnh tranh trong tình huống này. Nếu chúng ta nói về ưu điểm của xe đẩy chung cho các cặp song sinh sơ sinh so với hai mẫu xe đơn lẻ, thì cần nhấn mạnh những điểm sau:
- xe đẩy đôi, giống như xe đẩy đơn, phải do một người lái, vì vậy mẹ có thể dễ dàng dắt hai con cùng một lúc, không để ai giám sát trong khi bố kiếm tiền;
- việc sản xuất một chiếc xe đẩy đôi đòi hỏi ít nguyên liệu và công sức hơn, và do đó chi phí thấp hơn nhiều so với hai chiếc riêng biệt - thường giá của một chiếc xe đẩy cho các cặp song sinh gần như tương đương với giá cho một lần vận chuyển;
- Do thực tế là hai nơi dường như “phát triển cùng nhau”, một chiếc xe đẩy hai chỗ ngồi cho các cặp song sinh chiếm ít diện tích hơn nhiều khi được cất giữ trong căn hộ, và nếu có thể gấp lại, việc vận chuyển trên ô tô cũng dễ dàng hơn nhiều so với hai mẫu cho mỗi đứa trẻ;
- Nếu trong lúc dắt con đi siêu thị, mẹ sẽ không phải lo lắng về việc xách túi đồ mua như thế nào - một nơi đặc biệt thường được để trong khung lớn của xe đẩy đôi để đựng những thứ cần thiết;
- một số bậc cha mẹ biến hai chiếc xe đẩy đơn thành một tổng thể duy nhất bằng cách sử dụng các chốt kim loại hoặc nhựa đặc biệt, tuy nhiên, vì điều này, thiết kế dẫn đến mất khả năng cơ động và tăng thêm trọng lượng, do đó kém hơn nhiều so với kiểu thông thường cho hai chiếc.
Đồng thời, một số phụ huynh chọn hai xe đẩy đơn thay vì một xe lớn, trong một số trường hợp, được hướng dẫn bởi logic khá tự nhiên. Một chiếc xe đẩy lớn cho các cặp song sinh có trọng lượng tương ứng - theo quy luật, trọng lượng của bản thân cấu trúc không dưới 8 kg, nhưng các cặp song sinh có thể dễ dàng tăng gấp đôi con số này. Ném vào đó những thứ nhỏ nhặt hoặc đồ mua cần thiết, và đi bộ là một nhiệm vụ khó khăn đối với một người, và việc leo lên cầu thang là quá sức.
Một người đàn ông có thể đương đầu với công việc như vậy, nhưng phụ nữ thường phải đi bộ với trẻ em, và nếu có một trợ lý trung thành là bà ngoại thì việc đi lại bằng hai chiếc xe đẩy riêng sẽ dễ dàng hơn nhiều.
Vận tải nhỏ một chỗ được ưu tiên cơ động hơn nhiều và có khả năng xuyên quốc gia cao hơn. Xe đẩy cho một đứa trẻ có thể được chở dọc theo một lối đi hẹp hoặc qua một cánh cửa chật chội, hoặc nó có thể được đẩy vào thang máy chật chội của một tòa nhà cao tầng thời Liên Xô, nhưng tất cả những điều này không thể làm được với một chiếc xe đẩy đôi lớn.
Hai chiếc xe đẩy đơn hầu như luôn có giá cao hơn cho ngân sách gia đình hơn một chiếc xe đẩy đôi, nhưng câu nói này chỉ đúng khi chúng ta đang nói về một sản phẩm mới. Đồng thời, một mô hình duy nhất có thể đã có sẵn cho gia đình - nó có thể vẫn còn của đứa trẻ trước đó, nó có thể được nhận như một món quà hoặc mua với số tiền tượng trưng.
Rất có thể sẽ dễ dàng hơn khi mua một phòng đơn khác so với mua một phòng đôi - đặc biệt là ở những khu định cư nhỏ và xa xôi, nơi lựa chọn các sản phẩm công nghiệp không ấn tượng.
Xe đẩy đơn có thể thay thế xe đẩy đôi ngay cả khi không có xe đẩy thứ hai nếu bạn sử dụng địu. Trong khu vực của chúng tôi, một giải pháp như vậy vẫn còn khá hiếm khi được sử dụng, và thậm chí vào mùa đông, nó có thể trở nên cực kỳ không thực tế, nhưng các bà mẹ đang từ từ bắt đầu sử dụng nó, vì nó giúp giải phóng đôi tay của họ.
Các biến thể về vị trí của những đứa trẻ so với nhau
Lựa chọn phương tiện di chuyển song sinh cho bé, bạn cũng phải chú trọng đến việc chúng sẽ nằm trong xe đẩy như thế nào so với nhau. Thực sự có nhiều lựa chọn hơn một người thiếu hiểu biết có thể nghĩ:
- Cạnh bên nhau. Một trong những giải pháp rõ ràng nhất, nó được đặc trưng bởi sự ổn định tăng lên, vì cấu trúc rộng khá khó lật ngược, trong khi những đứa trẻ thường không thực sự can thiệp vào nhau.
- Lân lượt tưng ngươi một. Một giải pháp tốt trong trường hợp tiêu chí lựa chọn chính là khả năng đi qua các cửa hẹp, tuy nhiên, do đó, xe đẩy bị mất tính ổn định và một trong hai đứa trẻ có thể chạm đầu đứa kia xuyên qua tường. Trong hai trường hợp mô tả ở trên, cả hai đứa trẻ đều quay mặt về cùng một hướng.
Nếu chúng hướng về mẹ, điều này cho phép người mẹ sau này kiểm soát tình trạng của mình tốt hơn và bản thân những đứa trẻ có thể cảm thấy thoải mái hơn khi chúng thấy người quan trọng nhất trong cuộc đời mình. Nếu bọn trẻ đang quay mặt về hướng chuyển động, thì chúng có thể thấy rõ hơn những gì sẽ diễn ra ở phía trước - đây là một lựa chọn tốt cho những đứa trẻ tò mò đã lớn.
- Mặt đối mặt Trẻ em được đưa vào xe nôi để khi nhìn nhau, chúng nhanh chóng phát triển sự hiểu biết về mối quan hệ họ hàng, cộng đồng với nhau. Ngoài ra, ở vị trí này họ không thể làm tổn thương nhau nhiều.
- Quay lại - một lựa chọn vị trí khá hiếm, được thiết kế để giảm thiểu ảnh hưởng của trẻ em với nhau.
Riêng biệt, cần lưu ý rằng nếu các ghế không được đặt cạnh nhau, thì vị trí ở cùng độ cao sẽ không được đảm bảo - một trong các ghế có thể cao hơn một chút so với ghế kia. Tuy nhiên, những người sáng tạo làm điều này thường xuyên hơn trong trường hợp thích ứng với thời tiết.
Không thể không nhắc đến máy biến áp - xe đẩy loại này thường cho phép cha mẹ thay đổi vị trí của con cái, tùy thuộc vào tình huống yêu cầu tại một thời điểm cụ thể.
Các loại
Ngoài việc đặt các em bé trong mối quan hệ với nhau, xe đẩy đôi còn được phân loại theo vô số đặc điểm khác. Nếu chúng ta phân loại phương tiện giao thông của trẻ em để so sánh, thì nên bắt đầu với những gì đã được đề cập - với vị trí của những đứa trẻ.
Xe đẩy mà trẻ em ngồi cạnh nhau thường được gọi là "gậy chống" để thuận tiện. Một chiếc xe đẩy như vậy rất tốt vì tính cơ động và độ ổn định cao, chỗ ngồi trong nó thường khá rộng rãi, tuy nhiên, chiều rộng đáng kể của cấu trúc gây trở ngại rất nhiều trong trường hợp lối đi bị thu hẹp. Trong trường hợp này, "cây gậy" được gấp lại theo đúng nghĩa đen trong một cử động, thuận tiện cho việc cất giữ và vận chuyển trong ô tô riêng, và nếu trẻ em có thể đứng dậy và đứng một lúc thì có thể vào thang máy.
Xe đẩy, nơi trẻ em nằm nối tiếp nhau, bất kể chúng quay mặt về phía nào, được gọi là "xe lửa". Loại phương tiện giao thông dành cho trẻ em này ở nước ta ít phổ biến hơn nhiều - đặt trong thang máy rất khó khăn và đơn giản là việc đi bộ lên cầu thang với kết cấu như vậy rất bất tiện.
Chiều rộng nhỏ của chiều dài cơ sở cũng có thể gây nguy hiểm nếu trẻ em quyết định xoay cấu trúc từ bên này sang bên kia, nhưng mặt khác, một chiếc xe đẩy như vậy sẽ đi qua hầu hết mọi cửa, vì nó không rộng hơn một cửa thông thường.
Một máy biến áp, như tên gọi của nó, phải kết hợp các phẩm chất của một số thiết kế khác nhau, và trong trường hợp này, nó phải vừa là "cây gậy" vừa là "đoàn tàu". Những mô hình phổ biến như vậy đang được yêu cầu do chúng kết hợp tất cả các ưu điểm của hai loại xe đẩy được mô tả ở trên, nhưng không may, chúng không phải là không có nhược điểm.
Theo nguyên tắc, máy biến áp có đặc điểm là tăng độ nặng, ngoài ra, các cơ cấu quay khác nhau, trái ngược với các cơ cấu cố định, có xu hướng bị mòn nhanh chóng.
Một tiêu chí khác mà bất kỳ xe đẩy nào được phân loại, không chỉ hai chỗ ngồi, là mục đích chính của chúng.
Nôi là một chiếc nôi nhỏ cho trẻ sơ sinh, vì vậy nó có thể được sử dụng theo nghĩa đen từ khi mới sinh. Một số bậc cha mẹ thậm chí quyết định sử dụng nôi hai chỗ ngồi thay vì nôi cố định, nhưng hiệu quả của quyết định này không quá rõ ràng - thường không có quá nhiều không gian trong xe đẩy, và khi trẻ lớn lên, nó sẽ trở nên chật chội ở đó.
Một chiếc nôi cho hai người trông giống như một lựa chọn không thể thử thách trong những tháng đầu đời của trẻ, nhưng trong tương lai, họ nhanh chóng từ bỏ nó - nó cồng kềnh, nặng nề nhưng vẫn chật chội. Hơn nữa, cấu trúc như vậy có thể được chia thành hai phần riêng biệt cho mỗi em bé hoặc, trong trường hợp một số "gậy chống", nó cung cấp một giường chung.
Xe đẩy, như tên gọi của nó, được thiết kế dành riêng cho việc đi dạo. Trẻ em mua một mô hình như vậy phải ít nhất sáu tháng tuổi để có thể ngồi độc lập, vì ghế ngồi trong những chiếc xe đó chỉ dành cho trẻ ít vận động. Ngay cả khi mở ra, một chiếc xe đẩy như vậy chiếm ít không gian hơn nhiều so với một chiếc nôi, nhưng yêu cầu về độ bền đối với nó vẫn tăng lên - những đứa trẻ đã lớn.
Một chiếc xe đẩy tốt phải tạo sự thoải mái tối đa trong quá trình đưa trẻ ra khỏi yên xe, vì xe được sử dụng ngay cả khi trẻ đã biết đi, thậm chí chạy được nhưng vẫn còn quá yếu và dễ bị mỏi trong quá trình tập đi.
Các mô hình 2 trong 1 phổ biến thường được thiết kế để cha mẹ cuối cùng có thể chuyển đổi chiếc xe nôi ban đầu thành xe đẩy. Để làm được điều này, các nhà sản xuất sản xuất những chiếc ghế riêng biệt, được bán cả với khung và không có khung. Một số công ty để lại cơ hội lắp đặt ghế ngồi trên ô tô thay vì nôi hoặc ghế ngồi tiêu chuẩn, do cha mẹ tự chọn - điều này có thể thuận tiện nếu gia đình đã có.
Đối với thời tiết
Xe đẩy đôi theo truyền thống được coi là phương tiện di chuyển cho các cặp song sinh, nhưng các bậc cha mẹ đôi khi muốn một chiếc xe đẩy chung cho trẻ em ở các độ tuổi khác nhau. Điều này rất quan trọng, ví dụ, trong trường hợp chênh lệch giữa hai đứa trẻ là khoảng một năm - hóa ra đứa lớn chưa sẵn sàng rời khỏi xe đẩy, còn đứa nhỏ đã cần nó.
Một số nhà sản xuất cho rằng thật không khôn ngoan khi để khách hàng tiềm năng một mình với sự bất hạnh như vậy, và do đó cung cấp các loại xe đẩy đặc biệt với một nôi cho trẻ nhỏ nhất và một ghế cho trẻ lớn hơn. Chỗ dành cho một em bé lớn hơn có thể có cấu hình khác nhau, đôi khi thậm chí khá bất ngờ - ví dụ, nó có thể không phải là chỗ ngồi mà là chỗ đứng, mặc dù khi đó sự chênh lệch tuổi tác không phải là một năm mà ít nhất là ba.
Thông thường, các mô hình dành cho hai trẻ ở các độ tuổi khác nhau được làm dưới dạng "đoàn tàu", trong đó cả hai trẻ đều nằm quay lưng về phía bố mẹ đang bế, trong khi đứa lớn hơn nằm ở phía dưới và phía sau so với nôi của đứa trẻ. Trong một số trường hợp, các địa điểm được đặt đối diện nhau - trong trường hợp này, một trong số chúng phải được đặt cao hơn.
Tuyên bố cuối cùng đặc biệt phù hợp nếu nhà sản xuất quyết định trang bị hai nôi cho trẻ em ở các độ tuổi khác nhau cùng một lúc, ít nhất một trong số đó có thể tháo rời - trong trường hợp này, sẽ rất tiện lợi khi thay thế bằng chỗ ngồi theo thời gian.
Lựa chọn theo mùa
Nhiều nhà sản xuất hiểu rằng một đứa trẻ mặc quần áo vào mùa đông không giống như một đứa trẻ không mặc quần áo, bởi vì một nơi thậm chí quá rộng rãi vào mùa hè có thể đột nhiên trở nên quá chật chội và khó chịu vào mùa đông. Do đó, nhiều mẫu xe đẩy trẻ em có các bức tường khá chắc chắn được làm bằng vải dày, không chỉ bảo vệ khỏi mưa hoặc ánh nắng chói chang mà còn khỏi các thảm họa thời tiết. Phương tiện giao thông của trẻ em cũng được phân loại theo mùa.
Xe đẩy mùa đông giả định cách nhiệt tường triệt để, khung dệt của nó thực tế không có vết nứt. Điều này không có nghĩa là trẻ em ngồi trong một chiếc xe đẩy như vậy không nên mặc quần áo, nhưng kích thước của chúng sẽ không tăng gấp đôi do chỉ mặc quần áo mùa đông, bởi vì một khi một nơi được chọn phù hợp với kích thước sẽ vẫn phù hợp trong một thời gian dài.
Có những yêu cầu hoàn toàn khác nhau đối với một chiếc xe đẩy mùa hè. Vào mùa hè, khi cái nóng oi bức, trẻ chỉ có thể ngủ thoải mái nếu không khí lưu thông bình thường, và thật ngu ngốc khi đi dạo cùng bé nếu vẫn còn ngột ngạt bên trong xe đẩy.
Vì lý do này, vải của xe nôi phải đủ mỏng để có thể cho gió nhẹ đi qua, đồng thời cản tia nắng mặt trời và ngăn gió giật mạnh.
Tuy nhiên, cả hai loại phương tiện giao thông trẻ em trên đều khá hiếm, trong khi dự đoán chiến thắng trong đề cử này là xe đẩy demi-season - đây là loại được sản xuất nhiều nhất hiện nay.
Nhà sản xuất hoàn thành một sản phẩm như vậy với rất nhiều tiền thưởng dưới dạng một tấm chăn đặc biệt cho chân, mũ trùm cách nhiệt, thành dày, nhưng tất cả những thứ này có thể cố định hoặc dễ dàng tháo ra. Giải pháp này có thể dễ dàng dự đoán được phổ biến vì một lý do khác - các bộ phận có thể tháo rời khỏi vải có thể được giặt và làm sạch mà không gặp vấn đề gì, duy trì vệ sinh nơi ở của trẻ em.
Xe đạp đẩy của mẹ
Một giải pháp hơi khác thường và chưa phổ biến là một máy biến áp độc đáo, có thể biến một chiếc xe đẩy bình thường thành một vật cộng sinh của xe đạp và trên thực tế, là một chiếc xe đẩy. Khi gấp lại, một giải pháp như vậy trông giống như một chiếc nôi bình thường và có thể lăn bằng tay cầm thông thường, nhưng trong quá trình mở ra từ dưới ghế trẻ em, ghế cho mẹ bị tháo ra và chiếc nôi đột nhiên biến thành ghế xe đẩy điển hình. Thiết kế này giải quyết một số vấn đề phổ biến cùng một lúc:
- đôi chân của con người khỏe hơn nhiều so với bàn tay, do đó việc điều khiển xe đẩy sẽ trở nên dễ dàng hơn nhiều;
- Những bà mẹ trước khi sinh con rất thích đạp xe, nay tạm thời không có thời gian cho trò tiêu khiển yêu thích của mình, có thể không đợi đến khi con lớn mà hãy cùng con đi xe đạp ngay bây giờ;
- Cải thiện tính dễ di chuyển cho phép bạn di chuyển những quãng đường dài, nhờ đó, một chiếc xe lăn ở khoảng cách vài km có thể được coi là một phương tiện chính thức thay thế ô tô - loại xe sau này không còn cần thiết cho chuyến đi thăm bà;
- Nhờ cùng dễ dàng di chuyển và chuyển trọng lượng chính từ tay sang chân, mẹ sẽ không còn phải lựa chọn việc dắt con đi dạo hay đến cửa hàng mua sắm - mẹ có thể kết hợp cả hai hoạt động này;
- nếu cần, một chiếc xe đạp bất thường như vậy sẽ gấp đến mức có thể nhét vào thùng xe - trong trường hợp này, chuyến đi bộ sẽ còn thú vị hơn;
- trẻ mới biết đi có thể thích thực tế là "ở chế độ xe đạp" một chiếc xe đẩy như vậy di chuyển nhanh hơn nhiều so với một chiếc xe thông thường.
Tất nhiên, mô hình này cũng không nên được lý tưởng hóa. Thứ nhất, việc mua nó vẫn không quá dễ dàng - ngay cả những lựa chọn đơn lẻ vẫn chưa quá phổ biến và mô hình dành cho các cặp song sinh vẫn là điều hiếm hoi nhất. Thứ hai, những người sáng tạo đã không thêm bất cứ thứ gì vào thiết kế ngoại trừ ghế ngồi cho xe đạp, tuy nhiên, nó cũng tăng thêm trọng lượng, điều mà trước hết là không thể rất nhỏ đối với xe đẩy hai chỗ. Thứ ba, giống như bất kỳ máy biến áp nào khác, xe đạp lăn chịu sự mài mòn của lò xo và các cơ cấu gấp khác.
Kích thước tiêu chuẩn
Không có kích thước tiêu chuẩn rõ ràng nào cho toa trẻ em hai chỗ ngồi, cũng như cho cửa ra vào hoặc thang máy, - mỗi nhà sản xuất bắt đầu từ những cân nhắc của riêng mình, được quyết định bởi suy nghĩ về sự thoải mái của mỗi đứa trẻ hoặc, cũng có thể, về tiết kiệm. Vì lý do này, mỗi chiếc xe đẩy là một sự thỏa hiệp nhất định giữa sự tiện lợi khi trẻ nằm trong nôi và sự thuận tiện của cha mẹ, những người cần lái xe với phương tiện vận chuyển như vậy đến bất kỳ chỗ trống nào, cũng như cất xe đẩy ở đâu đó và bằng cách nào đó vận chuyển nó gấp lại.
Theo quy luật, phụ huynh quan tâm hơn đến các mô hình nhỏ gọn và hẹp, vì vậy chúng tôi sẽ bắt đầu với chúng. Chiều rộng của chiều dài cơ sở, và đồng thời của toàn bộ xe đẩy, thậm chí có thể khá khiêm tốn 55 cm, nhưng chỉ với điều kiện là chúng ta đang nói về một "đoàn tàu", trong khi đặt trẻ cạnh nhau giả định chiều rộng ít nhất là 75-80 cm.
Tất nhiên, chiều dài tỷ lệ nghịch - từ 60-65 cm khiêm tốn đối với một số “gậy chống” đi bộ đến 170 cm ấn tượng đối với “xe lửa” có hai nôi. Theo quy luật, chiều cao không phụ thuộc trực tiếp vào loại xe đẩy và khoảng 90-110 cm.
Nhiều bà mẹ cũng lo lắng về trọng lượng của cấu trúc, vì nó sẽ phải được kéo lên và xuống cầu thang. Cần lưu ý rằng cũng có những mẫu xe rất nhẹ, thậm chí không đến 10 kg, nhưng câu hỏi về sức mạnh và độ tin cậy của một chiếc xe đẩy như vậy vẫn còn bỏ ngỏ. Ở cực đối diện là những chiếc xe đẩy hai chỗ ngồi nặng nề, trong trường hợp xấu nhất, trọng lượng có thể lên tới gần 20 kg ngay cả khi không có em bé.
Đương nhiên, vận chuyển với kích thước như vậy nên có một số lợi thế đặc biệt, nếu không mua một pho tượng như vậy là không đáng - mẹ tôi, không có cách nào, sẽ kéo nó lên lầu một mình.
Các mô hình phổ biến và đánh giá về chúng
Việc đánh giá xe đẩy tốt nhất là một điều cực kỳ gây tranh cãi, bởi các mẫu xe mới liên tục ra đời làm thay đổi sở thích của người tiêu dùng, và mỗi người mua có lẽ sẽ có những tiêu chí lựa chọn riêng, phủ nhận tất cả những ưu điểm của những mẫu xe phổ biến nhất. Tuy nhiên, nhiều người tiêu dùng ngày nay không thích nghiên cứu từng chi tiết đầy đủ các sản phẩm hiện có, mà chỉ đơn giản là tin tưởng những gì đã được kiểm tra và đánh giá đúng bởi các bậc cha mẹ khác.
Vì lý do này, đáng xem xét một số xe đẩy sinh đôi phổ biến và được tìm kiếm nhiều nhất tính đến mùa Xuân / Hè 2018. Đối với những người muốn khám phá toàn bộ phạm vi, mô tả như vậy có thể là một khởi đầu và hướng dẫn tuyệt vời.
“Cybex Twinyx” không phải là một sản phẩm rẻ tiền (khoảng 30 nghìn rúp), nhưng nó phổ biến. Mô hình này là một chiếc gậy chống, đặc điểm chính của nó là quy định điều kiện hoàn toàn biệt lập cho từng nơi. Các cặp song sinh không nhất thiết phải giống nhau về đặc điểm, ý kiến của họ có thể khác nhau, do đó, cản, mui xe và tựa lưng có thể được điều chỉnh cho từng loại riêng biệt.
Bản thân nhà sản xuất cũng tuyên bố rằng sản phẩm của mình có thể được sử dụng cho đến năm tuổi và mặc dù không rõ lý do tại sao điều này lại cần thiết, nhưng chiếc vỏ có thể chịu được tổng tải trọng lên đến 35 kg. Đồng thời, bản thân xe đẩy rất nhẹ và nhỏ gọn, vì vậy nó là nhu cầu ổn định của những bậc cha mẹ chỉ đơn giản là không thể ngồi yên trong một thời gian dài.
Babycare Tandem được xem là một trong những giải pháp tốt nhất dành cho những bậc cha mẹ không may mắn gặp thời tiết như ý. Ghế ở đây được sắp xếp "giống như một chiếc xe lửa", và ghế sau, mặc dù rộng rãi hơn, phù hợp hơn với trẻ nhỏ - nó có thể được điều chỉnh theo vị trí gần như nằm ngang của lưng. Người tiêu dùng thực sự thích mô hình này vì khả năng cơ động cao - điều này được chỉ ra bởi hầu hết các tác giả của các bài đánh giá. Một giỏ lớn rộng rãi để đựng nhiều thứ nhỏ khác nhau hoặc mua sắm cũng được coi là rất thích hợp.
Tuy nhiên, cũng có đủ người chỉ trích - ví dụ, nhiều người không thích chất liệu và cách thiết kế của xe đẩy (để tránh ánh nắng mặt trời, bạn phải mua tấm che mặt bảo vệ, điểm gắn trên của đai quá thấp), và người tiêu dùng cũng không hài lòng với trọng lượng đáng kể. Tuy nhiên, tất cả những điều này không ngăn cản nhu cầu sử dụng xe đẩy, mặc dù gần đây việc tìm mua xe đẩy trong các cửa hàng ngày càng trở nên khó khăn.
"Bumbleride Indie Twin" là một trong những mẫu xe đẩy 2 trong 1. Trong hầu hết các bức ảnh, nó trông giống như một chiếc gậy chống thông thường, nhưng bộ sản phẩm này bao gồm hai nôi cách nhiệt độc lập có thể được sử dụng riêng biệt, chúng được trang bị tay cầm đặc biệt theo loại túi. Tính linh hoạt của mô hình được mở rộng hơn nữa bởi thực tế là thay vì các mô-đun đi bộ tiêu chuẩn hoặc bassinets, bạn có thể lắp đặt ghế ô tô từ các nhà sản xuất bên thứ ba nổi tiếng, bao gồm Graco, Chicco và Peg Perego.
Điểm nhấn cuối cùng bên cạnh bức tranh lý tưởng là khả năng kết hợp các mô-đun của nhiều loại khác nhau trên một khung xe, bổ sung cho xe nôi với một mô-đun tập đi hoặc ghế ngồi ô tô nếu chênh lệch tuổi giữa hai trẻ là một năm trở lên. Điểm bất lợi duy nhất, nhưng nghiêm trọng của một sản phẩm như vậy là chi phí siêu việt của nó, có thể lên tới 100 nghìn rúp.
ABC Design Zoom là khái niệm của Đức về sự thoải mái cho trẻ mới biết đi và cha mẹ của chúng, được sản xuất như một chiếc xe lửa đi bộ. Xe đẩy này khó có thể được gọi là một máy biến áp, do đó, giải pháp có vẻ hơi khác thường, cho phép bạn xoay các khối tập đi theo ý muốn - những đứa trẻ có thể ngồi đối mặt với nhau và sau lưng nhau, ngay cả khi đối mặt với mẹ, thậm chí quay lưng.
Chiếc xe đẩy này không mang lại bất kỳ tiện ích đặc biệt nào, ngoài giỏ đựng đồ rộng rãi, tuy nhiên, đánh giá của người tiêu dùng khá mơ hồ: mẫu xe được đánh giá cao về tính thực tế, cũng như sự kết hợp lý tưởng giữa giá cả và chất lượng.
Các ý kiến cho rằng mô hình này tự tin có thể chịu được từ một năm rưỡi đến hai năm hoạt động và sau đó có thể dễ dàng bán nó vì nó trông không bị mòn. Cấu trúc dễ dàng tháo rời để có kích thước nhỏ gọn và dễ dàng lắp ráp, và không khó giặt các bộ phận vải vì chúng có thể tháo rời. Hạn chế đáng kể duy nhất được gọi là có lẽ là trọng lượng, vượt quá 18 kg.
"Phil and Teds Sport" có thể được coi là một cuộc cách mạng trong thế giới xe đẩy, bởi vì những chiếc ghế dành cho trẻ mới biết đi ở đây được sắp xếp nối tiếp nhau khá có điều kiện, nhưng nó rất giống với việc nhà sản xuất đã cố gắng xếp chúng thành hai tầng, tầng này ở tầng dưới.
Nhờ giải pháp bất thường này, hai mục tiêu đạt được cùng một lúc - thứ nhất, chiều dài và chiều rộng của mô hình vẫn khá nhỏ gọn, điều này hoàn toàn không điển hình cho một "đoàn tàu", và thứ hai, do trọng lượng tập trung tại một điểm, việc lăn cấu trúc dễ dàng hơn nhiều so với nhiều chất tương tự. Phần mui xe ở đây cũng cao hơn đáng kể so với các loại xe đẩy khác, do đó trẻ cao lớn sẽ rất thoải mái khi tập đi.
Nhà sản xuất hiểu bản chất không điển hình trong ý tưởng của mình, mà ai đó có thể không thích, do đó, nó cho phép chuyển đổi với việc lắp đặt các khối đi bộ tiêu chuẩn từ các nhà sản xuất bên thứ ba. Công ty ước tính con cái của nó vào khoảng 50-52 nghìn rúp.
"McCan M-11" có thể được gọi là một loại tương tự của mô hình trước đó, chỉ ở đây mọi thứ được đơn giản hóa rất nhiều, và giá cả, theo đó, được giảm xuống. Tôi phải thừa nhận rằng ghế trước ở đây trông khá lạ - nó nhô ra quá xa về phía trước, và do đó, trong trường hợp không có em bé thứ hai, nó có thể lớn hơn toàn bộ cấu trúc, lật ngược nó.
Mặt khác, không có lời chỉ trích đáng kể - người dùng viết rằng đây là một chiếc xe đẩy thoải mái và nhẹ để đi bộ, khá phù hợp với mức giá 15 nghìn rúp của nó.
Mẹo chọn
Sau khi đọc những khuyến nghị về kích thước ấn tượng về cách chọn xe đẩy phù hợp, các bậc cha mẹ thường bị lạc và quên hết thông tin hữu ích hoặc chỉ tập trung vào các đặc điểm chung mà quên mất những chi tiết quan trọng. Cái thứ hai nên được chọn ra riêng biệt để một mô hình có vẻ tốt không trở nên lãng phí tiền bạc.
Ngay cả khi trẻ em ngồi cạnh nhau trong xe đẩy, mỗi chỗ ngồi phải được điều chỉnh riêng biệt - điều này áp dụng cho kính che mặt và tựa lưng. Điều này sẽ giúp tạo ra môi trường lý tưởng cho mỗi em bé, vì ngay cả khẩu vị của các cặp song sinh cũng có thể khác nhau.
Một cản trước cá nhân cho tất cả mọi người là một yêu cầu nghiêm ngặt về an toàn - một cấu trúc như vậy khó phá vỡ hơn nhiều.
Khung nhẹ là một điểm cộng tuyệt đối cho xe đẩy, nhưng bạn cần hiểu tại sao lại đạt được độ nhẹ này. Hai đứa trẻ cung cấp một tải trọng đáng kể cho khung xe, do đó không thể chấp nhận được việc chọn những mẫu xe có khung được làm bằng vật liệu, mặc dù nhẹ, nhưng không bền lắm.
Việc khấu hao là điều bắt buộc không chỉ đối với xe người lớn, mà còn đối với xe trẻ em - ở một số vùng miền trên đất nước ta, đường xá đến nỗi bạn không thể không lắc nhẹ, và suy cho cùng, những lỗ hổng có thể khiến trẻ em ngủ không yên. Lò xo đáng tin cậy hoàn toàn không phải lúc nào cũng được lắp trên xe đẩy, nhưng bánh xe cao su bơm hơi cỡ lớn, trái ngược với bánh nhựa, sẽ là sự lựa chọn tuyệt vời không chỉ cho đường xá mà còn cho bậc cầu thang.
Nếu có bộ giảm xóc, chúng cần được chú ý đặc biệt về độ tin cậy và độ bền.
Các bậc cha mẹ sống trong một khu chung cư bình thường do Liên Xô xây dựng nên chú ý chọn thiết kế nhỏ gọn. Điều mong muốn là xe đẩy có thể được gấp lại bất kỳ lúc nào với việc giải phóng một lượng không gian trống đáng kể, xét cho cùng, trong những căn hộ chật chội, nó có thể chiếm một phần tư căn phòng, có thể là căn duy nhất.
Trong những năm gần đây, sự phổ biến của các mô hình có thể gấp lại bằng một tay đã tăng lên rất nhiều, và đây hoàn toàn không phải là một khẩu hiệu quảng cáo - một thiết kế như vậy thực sự được làm nhỏ gọn trong một lần di chuyển, rất thuận tiện khi di chuyển bằng thang máy.
Nhận xét
Trong các “đoàn tàu”, trong đó các trẻ em được định vị nghiêm ngặt nối tiếp nhau, trẻ em thường không ngủ cùng một lúc mà theo lượt. Người phía sau, người chỉ nhìn thấy mui xe phía trước trước mặt, nhanh chóng cảm thấy buồn chán, vì vậy anh ta nhanh chóng chìm vào giấc ngủ trong khi người phía trước ngắm nhìn quang cảnh xung quanh. Vào lúc người phía trước đã mệt và muốn ngủ, người phía sau mới có thời gian để ngủ.
"Những chuyến tàu nhỏ" với hai nôi riêng biệt thường không thoải mái lắm cho trẻ sơ sinh - chúng thực sự thiếu chiều dài.
Để theo đuổi sự nhỏ gọn của xe đẩy, các nhà sản xuất đang rút ngắn nôi, vì vậy bạn không nên mua những mẫu xe có nôi cố định để sử dụng lâu dài.
Nhiều bậc cha mẹ thiếu kinh nghiệm coi việc "xem cửa sổ" trong mũ trùm đầu là một phần thưởng cho trẻ sơ sinh, nhưng trên thực tế, đó là phần thưởng cho những bậc cha mẹ có cơ hội theo dõi tình trạng của con mình tốt hơn. Nếu các em bé trong nôi nằm quay lưng về phía cha mẹ, thì các cửa sổ như vậy là rất mong muốn, nếu khuôn mặt của chúng không phải là cơ bản.
Xe đẩy đôi với hai nôi riêng biệt sẽ tốt nếu ít nhất một trong hai đứa trẻ khá hiếu động, nhịp điệu của giấc ngủ và giấc ngủ của trẻ không trùng nhau. Sự hiện diện của “lãnh thổ” riêng của nó cho phép mỗi em bé tham gia vào bất kỳ hoạt động thú vị nào ở đó mà không làm phiền người bạn đồng hành của mình một cách đặc biệt - bé sẽ thức dậy trừ khi đứa trẻ đầu tiên bật khóc theo đúng nghĩa đen.
Càng gần nôi thì khả năng tương tác của trẻ càng cao, nếu giường đôi là hoàn toàn chung, các bé sẽ phải làm quen với thói quen sinh hoạt chung hàng ngày, và bố mẹ sẽ phải quen với việc trẻ quấy khóc liên tục.
Sinh đôi là một hiện tượng tương đối hiếm, và xe đẩy đặc biệt dành cho hai trẻ em chiếm nhiều diện tích và có thể đứng ở cửa sổ quá lâu trước khi mua, vì vậy nhiều cửa hàng ban đầu không có những mẫu xe như vậy. Chúng có thể được đặt hàng bất cứ lúc nào, nhưng sau đó bạn sẽ phải đợi giao đơn hàng, vì vậy tốt hơn là bạn nên làm điều này trước.
Để có đánh giá so sánh về xe đẩy cho trẻ sinh đôi, hãy xem video sau.
