Nếu bạn vẫn nghĩ rằng mọi thiếu niên đều mơ về một chiếc xe đạp tốt thì bạn đã nhầm to. Công nghệ, giống như thời gian, không đứng yên, và ngày nay vận tải phải tự hành, đặc biệt là kể từ khi ATV như một lớp học phù hợp ngay cả với trẻ mầm non. Nói một cách dễ hiểu, đứa trẻ sẽ vô cùng hạnh phúc với một món quà như vậy, và bạn chỉ cần giải quyết tất cả những điều phức tạp mà chúng lựa chọn.
Đặc trưng:
ATV thiếu niên - khái niệm trong nhiều trường hợp là khá tùy tiện, bởi vì xét về đặc tính kỹ thuật của nó, một đơn vị như vậy thường không thua kém nhiều (hoặc thậm chí bằng) các đơn vị đo chính thức dành cho người lớn. Không có hạn chế đáng kể, như ở các mẫu xe dành cho trẻ em, bởi vì người lái xe nhỏ tuổi có thể dễ dàng tăng tốc xe của mình lên 50 km / h hoặc hơn.
Quyền lực cũng tuân thủ - nhiều kiểu máy bay cho phép bạn mang lên máy bay một hành khách hoặc một lượng hàng hóa đáng kể, nhưng điều khiển từ xa của phụ huynh không còn được cung cấp. Trên thực tế, người lớn cũng có thể sử dụng ATV dành cho thanh thiếu niên.
Quy định hiện hành quy định rằng xe có dung tích động cơ xăng không quá 50 phân khối là không cần phải có giấy phép.
Những mẫu xe như vậy xuất hiện trong phân khúc này, nhưng đây chỉ là những mẫu kém mạnh mẽ nhất, chỉ phù hợp để cưỡi và khó có thể được sử dụng với lợi ích theo bất kỳ cách nào. Các mô hình mạnh mẽ hơn yêu cầu quyền danh mục "M"cũng hữu ích khi lái xe tay ga và xe gắn máy.
Mặc dù ATV dành cho thanh thiếu niên có vẻ giống như một phương tiện khá nghiêm túc về đặc điểm của nó, anh ta bị cấm đi vào đường ray, ngay cả khi người lái xe có bằng lái. Đồng thời, nhiều ý kiến cho rằng điều khiển phương tiện như vậy đi đâu đó trên đường quê thì không cần bằng lái - nói đúng hơn là không bị bắt thì không bị gì, nhưng khi kiểm tra thiếu giấy tờ và động cơ trên 50 phân khối thì sẽ bị phạt. ...
Bất kể bạn có thể lái xe quad mà không cần giấy phép, điều đó không quan trọng phải đăng ký bắt buộc, phải được hoàn thành trong vòng năm ngày kể từ ngày mua.
Các loại
Trên toàn cầu, ATV (bất kỳ, không chỉ dành cho lứa tuổi thanh thiếu niên) được chia thành điện và những cái đó chạy bằng xăng. Đối với một thiếu niên, tùy chọn điện có nghĩa là thực tế hơn - từ góc độ kỹ thuật, nó cực kỳ đơn giản: ở đây bạn chỉ cần sạc pin kịp thời, bơm hơi lốp xe và đôi khi bôi trơn xích, điều khiển cũng cực kỳ đơn giản.
Một điều nữa là điện không cung cấp đủ năng lượng cần thiết - bạn không thể tính vào tốc độ trên 25 km / h và phạm vi bay hiếm khi vượt quá 30 km, và điều này là khi sạc đầy pin, tải tối thiểu và mặt đường tuyệt vời. Quá trình sạc có thể mất nhiều giờ.
Các mẫu xe chạy xăng khó vận hành và sửa chữa hơn, chúng đòi hỏi chi phí bổ sung thường xuyên cho nhiên liệu, dầu và bộ lọc thay thế.
Một điêu nưa la kỹ năng bảo trì có thể hữu ích cho chủ sở hữu trong tương lai, khi anh ta chuyển sang phương tiện giao thông "nghiêm túc" hơn.
Ngoài ra, xăng ảnh hưởng đáng kể đến sức mạnh - các mẫu xe 110, 125 và 150 cc yêu cầu bằng lái xe, nhưng mặt khác, chúng cho phép bạn chở hàng hóa, và với 250 mét khối, bạn có thể chở cả một hành khách và một lượng hành lý đáng kể. Không lãng phí thời gian cho việc sạc pin, nhưng với một lộ trình được vạch ra chính xác từ đổ xăng đến tiếp nhiên liệu (hoặc nếu bạn có đủ nhiên liệu bên mình), về mặt lý thuyết, bạn có thể lái xe khắp cả nước.
ATV dành cho thanh thiếu niên đã có phân loại tùy theo mục đích chính. Người thiếu chủ nghĩa được thiết kế để sử dụng thực tế linh hoạt, chúng có thể có thêm không gian cho một hành khách và được trang bị các phụ kiện cho các tệp đính kèm. Xe bốn bánh khách du lịch sẽ không gặp khó khăn ngay cả trong điều kiện địa hình hoàn toàn, nó hoàn hảo cho trượt tuyết đồng quê, ngay cả trên núi. Mô hình thể thao được làm nhẹ tối đa, chúng được đặc trưng bởi khả năng điều khiển đặc biệt và khả năng phát triển tốc độ ngoạn mục cho một chiếc xe như vậy.
Nhà sản xuất của
Sự đa dạng của các mẫu ATV dành cho trẻ em hiện đại là khá lớn để bạn có thể tự tin xác định một số mẫu phổ biến nhất. Vì lý do này, chúng tôi quyết định tập trung vào các nhà sản xuất phổ biến nhất.
- Thật tuyệt khi một trong những công ty dẫn đầu thị trường không phải là người Trung Quốc hay phương Tây, mà là một công ty trong nước Motax... Dòng sản phẩm này bao gồm cả bốn xe chạy điện và xăng, với các mức giá khác nhau - có các tùy chọn cho cả 25 và 70 nghìn rúp.
- Không thể không kể đến một công ty nữa - Avantis, ATV xăng đang trở nên phổ biến.
- Công ty nằm ở đâu đó gần đây MotoLand, được biết đến với các đơn vị điện cực kỳ tiết kiệm, bao gồm cả những đơn vị rẻ hơn 15 nghìn rúp.
- Từ các nhà sản xuất nước ngoài trên thị trường nội địa của ATV dành cho thanh thiếu niên, chỉ ATV, nhưng anh ấy cũng là một trong những người dẫn đầu về doanh số bán hàng. Điều này không có gì đáng ngạc nhiên với chiều rộng của dòng xe - có các mẫu xe điện và xăng cho mọi lứa tuổi. Phạm vi giá của ATV phổ biến của thương hiệu là 25-60 nghìn rúp.
Làm thế nào để lựa chọn?
Tiêu chí quan trọng nhất để chọn người mẫu tuổi teen là phù hợp với chiều cao, độ tuổi và kinh nghiệm của trẻ. Nhiều bậc cha mẹ không muốn bỏ tiền ra mua nhiều lần một chiếc ATV khi con họ lớn lên, và thực lòng tin rằng con họ sẽ có thể đi cùng một mẫu xe từ 9 đến 15 tuổi. Về lý thuyết, điều này chắc chắn là có thể, nhưng đừng quên rằng tất cả các nút điều khiển đều được tối ưu hóa cho một sự phát triển nhất định, và trong trường hợp khẩn cấp, người lái xe còn quá trẻ có thể khó đạt được chân phanh như cũ.
Một lần nữa, nếu ATV đủ nặng, không có vấn đề gì về việc kiểm soát vận chuyển bằng cách di chuyển trọng lượng cơ thể của bạn - nỗ lực đơn giản là không đủ để đạt được kết quả mong muốn.
Một khoảnh khắc riêng - quyền lực đơn vị. Những mô hình tốt, mạnh mẽ, phù hợp với nhiều nhu cầu kinh tế khác nhau, có thể giúp làm nhiều công việc khác nhau và về mặt lý thuyết là có thể quản lý chúng từ năm 14 tuổi, nhưng nếu có hơn năm mươi khối, bạn sẽ phải xin giấy phép, nếu không bạn có thể bị trừng phạt. Quyền loại "M" thường đạt được từ 16 tuổi.
Hộp số nên chọn hộp số tự động - thì sự chú ý, thường bị giảm xuống ở một thiếu niên do tuổi tác, sẽ không bị phân tán nhiều hơn nữa. Phanh cáp trên ATV không được khuyến khích cho người lái xe nhỏ tuổi, vì chúng đòi hỏi nhiều lực, nhưng hệ thống thủy lực đơn giản và thực tế hơn nhiều, và hệ thống phanh đĩa bổ sung ở phía sau sẽ tăng thêm khả năng xử lý của xe.
Quy tắc hoạt động
Không có ngoại lệ, tất cả các nhà sản xuất ATV, cũng như các chuyên gia trong kỹ thuật này, đặc biệt nhấn mạnh vào thực tế là ATV phải được sử dụng nghiêm ngặt theo hướng dẫn vận hành. Tài xế quan tâm đến điều này, vì đây là cách duy nhất để đạt được độ an toàn khi lái xe cao, đồng thời kéo dài tuổi thọ của xe. Đừng nghĩ rằng một chiếc ATV đắt tiền và chất lượng cao cho phép bạn bỏ qua các quy tắc lái xe phù hợp - giống như bất kỳ kỹ thuật nào, nó có một mức độ an toàn nhất định và không cần phải ép xe một cách mạnh mẽ.
Luật giao thông quy định rằng người lái xe có nghĩa vụ kiểm tra tình trạng kỹ thuật của xe trước khi rời đi.
Bạn có muốn đi xe thoải mái và không có bất ngờ - Đừng quên thường xuyên nạp nhiên liệu vào bình, cũng như kiểm tra mức dầu và bổ sung dự trữ kịp thời.
ATV không được phép đi trên đường ray, nhưng nhiều người lái xe bỏ qua điểm này, nhưng vô ích - trước hết bạn nên làm điều đó cho chính mình. Tay lái bị kẹt, phanh không thành công, hoặc thậm chí chỉ là bình xăng bị rò rỉ - đây hoàn toàn không phải là những khám phá mà bạn muốn thực hiện trên đường.
Giống như bất kỳ phương tiện giao thông nào khác, quadric cần kiểm tra kỹ thuật định kỳ... Trong quá trình này, các vấn đề phát sinh có thể được xác định dưới dạng hư hỏng của các bộ phận riêng lẻ, và việc thay thế chúng kịp thời không phải là cơ hội mà là trách nhiệm của người lái xe. Hãy chuẩn bị cho thực tế rằng thiếu niên có thể thiếu kiến thức kỹ thuật hoặc đơn giản là anh ta có thể không đủ trách nhiệm - khi đó cha mẹ sẽ phải giải quyết tất cả các vấn đề.
Ngoài ra còn có một danh sách ngắn các quy tắc lái xe ATV có vẻ hợp lý nhưng thường xuyên bị những thiếu niên vô trách nhiệm lãng quên. Chúng tôi cho rằng cần phải lặp lại chúng một lần nữa:
- ATV khá dễ bị lật và thường không có bảo vệ thụ động, do đó cần phải trang bị đầy đủ, bao gồm kính, mũ bảo hiểm, găng tay, áo dài tay và quần giống nhau;
- ATV không được đi trên đường cao tốc với mật độ giao thông đông đúc, đặc biệt nếu một thiếu niên chưa có kinh nghiệm lái xe;
- Việc uống rượu của trẻ vị thành niên bị cấm trong mọi trường hợp, và cũng như vậy, nó bị cấm đối với tất cả các loại tài xế, bất kể tuổi tác;
- nếu việc vận chuyển không ngụ ý đến sự hiện diện của ghế hành khách, bạn không nên đưa hành khách - người đó có thể bay ra khỏi chỗ ngồi tùy ý của mình ngay cả khi rung lắc "bình thường";
- để tập lái xe ATV ở tốc độ thấp, chọn khu vực bằng phẳng, không có chướng ngại vật, trong khi người lái xe không có kinh nghiệm không nên can thiệp trên đường, ngay cả khi nó không bận rộn.
Đối với ATV dành cho trẻ em và thanh thiếu niên, hãy xem bên dưới.
